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Le Skid de ravitaillement de véhicules L-CNG est une solution dédiée au ravitaillement en GNV (véhicules au gaz naturel), intégrant des fonctions de stockage de GNL, de surpression, de regazéification et de remplissage de GNC haute pression. Il est conçu pour les stations-service, les parcs logistiques et les centres de transports publics, permettant un ravitaillement efficace et rapide des véhicules GNL et GNC.
Avantages de conception de base :
Adaptabilité à double usage : convertit le GNL en GNC haute pression pour répondre aux besoins de ravitaillement des véhicules au GNL et au GNC, maximisant ainsi l'utilisation de l'équipement.
Système de déchargement intelligent : équipé d'un patin de déchargement PBU qui augmente automatiquement la pression et maintient une pression stable pendant le déchargement du méthanier. Cela garantit une différence de pression constante entre le camion-citerne et le réservoir de stockage, évitant ainsi les retards causés par les fluctuations de pression.
Optimisation du haut débit : lorsque le débit de gaz dépasse 2 000 Nm⊃3 ;/h, le vaporisateur de GNL peut être installé sur un skid séparé ou sur une fondation sur site. Cette conception évite la surchauffe et la dégradation des performances du vaporisateur, garantissant un ravitaillement continu pendant les heures de pointe.
De plus, le skid est équipé d'un boîtier de commande de chauffage électrique antidéflagrant, qui améliore la sécurité opérationnelle dans les environnements dangereux et répond aux normes industrielles antidéflagrantes strictes.
Processus de dérapage de ravitaillement de véhicules L-CNG
a) Skid de réservoir de stockage de GNL : pour le stockage de GNL et l'approvisionnement en fluide, généralement acheté ou fourni directement par l'utilisateur. (Le réservoir horizontal est livré avec des systèmes sous pression, un levier de déprovisionnement du réservoir de stockage vertical sous pression)
b) Déchargement du patin PBU : pour le surpression et la pression constante lorsque le méthanier décharge le fluide, les réservoirs de stockage de GNL peuvent atteindre la différence de pression de fluide normale, de sorte que les méthaniers peuvent charger par irrigation.
c) Lorsque le débit≥2000Nm³/h, il est recommandé d'utiliser un vaporisateur de GNL pris séparément ou de le fonder séparément sur site.

Skid de réservoir de stockage de GNL :
Réservoir horizontal : Intégré à un système de pressurisation pour une gestion autonome de la pression.
Réservoir vertical : Ne comprend pas de système de pressurisation monté sur patins, adapté aux sites avec un espace horizontal limité.
Vaporisateur : 2 ensembles (en option), avec une capacité de gazéification de 100~3000Nm³/H, assurant un approvisionnement suffisant en GNC pour plusieurs buses de ravitaillement.
Régulateur de pression : conception de type entrée, disponible en configurations à un ou deux canaux. L'option double canal prend en charge un fonctionnement et une maintenance alternatifs sans interrompre les services de ravitaillement.
Dispositif d'odorisation : Pompe auto-amorçante ou pompe doseuse en option, ajoutant des substances odorantes (telles que le mercaptan) au GNC pour se conformer aux règles de sécurité en matière de détection des fuites.
Système de mesure : débitmètre à turbine ou débitmètre Roots en option, fournissant une mesure précise du carburant pour la facturation et la gestion des stocks.
Sécurité et surveillance : Système de surveillance à distance et dispositif de coupure d'urgence en option. La fonction d'arrêt d'urgence se déclenche automatiquement en cas de pression anormale ou de fuite de gaz, minimisant ainsi les risques pour la sécurité.
Guide de sélection du modèle de solution GNL
Consommation de gaz |
Nom du produit |
Max. Alimentation en gaz |
En dessous de 200 |
Cylindres |
N·7 / N·11 |
100~2 000 |
Station de dérapage pour groupe de bouteilles de gaz |
200 modèles typiques : |
Environ 1 000 |
Station de micro-vrac |
200 |
500~10 000 |
Station de gazéification modulaire |
2 000 |
POUR GNV |
STATTION DE REMPLISSAGE DE GNL |
Remarque : La station de ravitaillement modulaire GNL peut être personnalisée en fonction de la demande des clients.
Certifications et rapports :
Conforme aux règles du code ASME sur les chaudières et les appareils sous pression, section VIII, division 1 pour les composants sous pression tels que les réservoirs de stockage et les vaporisateurs.
Fournit un ensemble complet de rapports d’inspection aux clients, notamment :
Certificat de qualification des appareils sous pression
Dossier de traçabilité soudeur/matériel
Rapport de contrôle non destructif (CND) (rayons X, ultrasons)
Rapport de détection de fuite d'hélium
Certificats de qualification des vannes et accessoires de sécurité
Sur demande, des certifications supplémentaires (telles que la certification du système de gestion de la qualité ISO 9001) peuvent être fournies pour répondre aux exigences réglementaires régionales.
Garantie & Traçabilité : Chaque skid est 100% traçable, des matières premières aux produits finis. Nous offrons une garantie standard pour les composants clés et fournissons une formation technique et un support après-vente pour garantir le bon fonctionnement quotidien du skid de ravitaillement.
Les stations de ravitaillement modulaires SinoCleansky LNG sont fabriquées sous un système de contrôle de qualité strict. La station de ravitaillement modulaire GNL est accompagnée d'un rapport d'inspection soumis aux clients. Selon les exigences du client, SinoCleansky fournira également d'autres certificats selon la demande du client. Nous vous assurons que toutes les stations de regazage modulaires GNL sont traçables à 100%.
Certifications et rapports de référence :



Conditionnement :
Unités principales montées sur patins : fixées avec des supports en acier à haute résistance et des coussinets anti-vibrations pour éviter les dommages structurels pendant le transport.
Composants de précision (par exemple, régulateurs de pression, débitmètres) : emballés dans des boîtes étanches doublées de mousse pour les protéger de l'humidité et des chocs.
Boîtiers de commande de chauffage électrique antidéflagrants : scellés avec des couvercles étanches à la poussière et à l'humidité pour garantir que les composants internes restent intacts.
Méthodes d'expédition :
Expédition de conteneurs standard : utilise des conteneurs 20GP, 40GP ou 40HQ pour des tailles de palettes standard, facilitant ainsi un transport maritime ou terrestre efficace.
Expédition en vrac : pour les palettes surdimensionnées ou personnalisées, des vraquiers ou des camions à plateau sont utilisés, avec un renfort supplémentaire pour sécuriser la palette pendant le transport longue distance.
Support logistique : notre équipe fournit des documents d'expédition détaillés (y compris des listes de colisage, des certificats d'origine et des documents de dédouanement) et se coordonne avec des partenaires locaux pour la livraison et le déchargement sur place.
La station de ravitaillement modulaire GNL peut être expédiée par différents types de conteneurs, de vraquiers, etc. ;

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